首都高速11号台場線
首都高速道路 | |
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首都高速11号台場線 | |
地図 | |
路線延長 | 5.0 km |
開通年 | 1993年 |
起点 | 東京都港区(芝浦JCT) |
終点 | 東京都江東区(有明JCT) |
接続する 主な道路 (記法) | 1号羽田線 湾岸線 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
首都高速11号台場線(しゅとこうそく11ごうだいばせん)は、東京都の、港区の芝浦ジャンクション(JCT)から江東区(一部港区)の有明JCTに至る、首都高速道路の路線である。
道路法上の名称は東京都道首都高速11号線であるが、元々の都市計画法上の都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路都市高速道路第12号線である[1]。
概要
千葉方面および神奈川方面から都心へ向かう交通を1号羽田線や6号向島線などから湾岸線に分散させ、箱崎JCT・江戸橋JCTや1号羽田線本線の渋滞を渋滞を緩和させるために、東京港第一航路で隔てられた1号羽田線と湾岸線を直結する路線として建設された[2]。同時に、1990年代から開発が進められた東京臨海副都心地域(レインボータウン)と都心部を結ぶ路線としての機能も有する[2]。
東京港第一航路をまたぐために、全長798 m、中央径間570 mという東日本最大(建設当時)の吊り橋・レインボーブリッジが建設されており、レインボーブリッジ自体が本路線の別名ともなっている。
路線番号
11
接続高速道路
出入口など
- 全線東京都内に所在。
出入口 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) | 備考 | 所在地 |
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- | 芝浦JCT | 羽田線 新宿・銀座方面 | 0.0 | 港区 | |
- | 芝浦PA | - | 新宿・銀座方面 | ||
1101 | 台場出入口 | 2.3 | 新宿・銀座方面出入口 | ||
- | 有明JCT | 湾岸線 | 3.9 | 江東区 |
歴史
交通量
24時間交通量(台) 道路交通センサス
区間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
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芝浦JCT - 台場出入口 | 67,842 | 66,811 | 57,887 |
台場出入口 - 有明JCT | 67,842 | 55,858 | 45,964 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
ギャラリー
- 11号台場線レインボーブリッジ付近
- 首都高速11号台場線(台場方面)からレインボーブリッジを望む
- 芝浦PA周辺
- 芝浦ジャンクション
- 防護柵(近くにゴルフ練習場があったため、業者と折半して設置された。ゴルフ練習場が廃止されてからも防護柵=金網は撤去されずに残していたが現在は撤去されている)
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、首都高速11号台場線に関連するメディアがあります。
オープンストリートマップに首都高速11号台場線の地図があります。
- 首都高ドライバーズサイト
- 首都高速道路株式会社
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関連人物 | |
関連項目 | |
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