Melville McKee

Melville McKee
Państwo	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	19 sierpnia 1994 Singapur
Strona internetowa

Melville McKee (ur. 19 sierpnia 1994 roku w Singapurze) – brytyjski kierowca wyścigowy.

Kariera

Melville karierę rozpoczął od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule Lista Junior. McKee siedmiokrotnie stawał na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 3. miejscu.

W 2011 roku Brytyjczyk startował w Alpejskiej Formule Renault, we francuskim zespole ARTA Engineering. Podczas drugiej rundy, na torze Imola, Melville zdominował rywalizację, zwyciężając obie sesje kwalifikacyjne oraz wyścigi. Najlepszy w kwalifikacjach okazał się również na austriackim torze Red Bulla. W pierwszym wyścigu zwyciężył, jednak w drugim, w wyniku kolizji, spadł na koniec stawki i ostatecznie dojechał pod koniec drugiej dziesiątki. Ostatnie podium osiągnął na węgierskim torze Hungaroring, gdzie był trzeci. W klasyfikacji generalnej uplasował się na 4. pozycji, będąc przy okazji najlepszym w kategorii "Junior".

Melville zaliczył również udział w trzech eliminacjach europejskiego cyklu. Jedyny punkt za dziesiątą lokatę osiągnął w pierwszym starcie, na brytyjskim torze Silverstone. Dzięki niemu zmagania zakończył na 25. miejscu. Pod koniec sezonu McKee wystartował w zimowej edycji Brytyjskiej Formuły Renault. Najlepszy wynik osiągnął podczas sobotniego wyścigu, na torze w Snetterton, gdzie był ósmy. Uzyskane punkty uplasowały go na 17. pozycji.

W sezonie 2012 McKee wystartował w pełnym wymiarze w Formule Renault 2.0 Eurocup. Reprezentując austriacką ekipę Interwetten, Brytyjczyk punktował w dziewięciu wyścigach, począwszy od trzeciej rundy, rozegranej na niemieckim torze Nürburgring. Jedyne podium osiągnął właśnie w Niemczech, podczas niedzielnego startu, gdzie stanął na średnim stopniu podium. Ostatecznie rywalizację ukończył na 8. miejscu. W Formule Renault 2.0 Alps wystartował w trzech eliminacjach. Spośród sześciu startów, Brytyjczyk czterokrotnie sięgał po punkty, dwukrotnie przy tym dojeżdżając na drugiej lokacie. W klasyfikacji generalnej zajął 10. lokatę.

W 2013 roku rozpoczął starty w serii GP3 w debiutującym w tej serii zespole Bamboo Engineering. W ciągu czternastu wyścigów, w których wystartował, raz stanął na najwyższym stopniu podium (podczas drugiego wyścigu na Nürburgringu). Z dorobkiem 31 punktów został sklasyfikowany na czternastej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Statystyki

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	pole position	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2010	Formuła Lista Junior	Hope Pole Vision Racing	12	2	0	0	7	135	3
2011	Alpejska Formuła Renault 2.0	ARTA Engineering	14	3	3	1	4	229	4
	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	ARTA Engineering	6	0	0	0	0	1	25
	Brytyjska Formuła Renault	Interwetten Racing	6	0	0	0	0	41	17
2012	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	Interwetten.com Racing	14	0	0	1	1	64	8
2012	Alpejska Formuła Renault 2.0	Interwetten.com Racing	6	0	0	0	2	48	4
2013	Seria GP3	Bamboo Engineering	14	1	0	1	1	31	14
2013	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	Manor MP Motorsport	2	0	0	0	0	0	26

Wyniki w GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1