Mercedes-Benz Group

јавноБерзни симболИндустријааутомобилскаОсновано28. јун 1926. (Daimler-Benz)
3. август 2007. (Daimler AG)ПретходникОснивачиКарл Бенц
Емил Георг фон Штаус^[1]СедиштеШтутгарт, НемачкаПроизводиаутомобилеБрендовиПриход 133,9 млрд. € (2021)^[2] 16,0 млрд. € (2021)^[2]Профит 23,4 млрд. € (2021)^[2]Укупна актива 258,8 млрд. € (2021)^[2]Укупан капитал 73,2 млрд. € (2021)^[2] 172.425 (2021)^[2]Веб-сајтgroup.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz Group AG (транскр. Мерцедес-Бенц груп АГ; раније Daimler-Benz, DaimlerChrysler и Daimler) немачки је произвођач аутомобила са седиштем у Штутгарту. Један је од водећих светских произвођача аутомобила. Daimler-Benz је настао 1926. године спајањем предузећа Benz & Cie., најстаријег произвођача аутомобила на свету,^[3] и Daimler Motoren Gesellschaft. Године 1998. усваја име DaimlerChrysler након куповине америчког произвођача аутомобила Chrysler Corporation, док 2007. године мења назив у Daimler AG након престанка улагања у Chrysler. До 2021. Daimler AG је био други произвођач аутомобила по производњи у Немачкој и шести у свету. У фебруару 2022. Daimler је променио име у Mercedes-Benz Group.

Историја

1926—1998: Daimler-Benz

Порекло компаније Даимлер АГ налази се у споразуму од узајамног интереса потписаног 1. маја 1924. године између Benz & Cie (основао је 1883. године Carl Benz) и Daimler Motoren Gesellschaft (основали су га 1890. Gottlieb Daimler и Vilhelm Maibach). Укључивање имена Мерцедес у нови бренд почастило је најважнију серију модела ДМГ аутомобила, серију Мерцедес, коју је дизајнирао и направио Vilhelm Maibach.

Иако је Daimler-Benz најпознатији по својој аутомобилској марки Mercedes-Benz, током Другог светског рата такође је створио познату серију мотора за немачке авионе, тенкове и подморнице. Daimler је такође производио делове за немачко оружје.

1998—2007: DaimlerChrysler

У такозваном „Спајању једнаких“ или „Брак склопљен на небесима“, између тадашњег извршног директора и архитекти Jürgen E. Schremppu, ^[4] Daimler-Benz АГ и америчком произвођачу аутомобила "Chrysler Corporation", са седиштем у Сједињеним Државама, најмањим од тада три главна америчка произвођача аутомобила, спојена 1998. године у размени акција ^[5] и основала DaimlerChrysler АГ. Процењен на 38 милијарди долара, био је то највећи светски прекогранични споразум икада. ^[6]

Услови спајања омогућили су Даимлер-Бенз-овим не-аутомобилским пословима, (као што је Daimler-Benz InterServices AG скраћено „дебис АГ“) , да наставе да спроводе своје стратегије ширења. Дебис АГ је пријавио приход од 8,6 милијарди долара у 1997.

2007—данас: Daimler AG

У новембру 2014. Даимлер је најавио да ће стећи 25 одсто италијанског произвођача мотоцикала MV Agusta за необјављену накнаду. ^[7] MV Holding је у децембру 2017. године купио 25% компаније MV Agusta од компаније Даимлер. ^[8]

3. августа 2015. године, Нокиа је објавила да је постигла договор о продаји свог одељења за дигиталне мапе Here конзорцијуму од три немачка произвођача аутомобила - BMW, Daimler AG и Volkswagen Group, за 2,8 милијарде евра . ^[9] Ово је виђено као показатељ да су произвођачи аутомобила заинтересовани за аутоматизоване аутомобиле.

Кинески произвођач аутомобила Geely преузео је 9,69% удела у компанији, путем подружнице, у фебруару 2018. године, чиме је постао највећи појединачни акционар компаније. ^[10]Geely је већ познат по власништву компаније Volvo Car Corporation. ^[11]

У фебруару 2021 године , Даимлер је рекао да планира да се преименује усвојивши име своје водеће марке, Mercedes-Benz, и Daimler Truck издвојити у засебну компанију . ^{[12] [13]}

Брендови

Даимлер продаје аутомобиле под следећим брендовима широм света:

• Мерцедес-Бенз аутомобили
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-AMG - Возила високих перформанси
  • Mercedes-Maybach
  • Maybach - производња је завршена 2012. године, ^[14] али ултра-врхунска С класа и ГЛС класа продају се као Мерцедес-МаибаMercedes-Maybach
• Даимлер Труцкс
  • Комерцијална возила
  • Freightliner
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi Fuso
  • Thomas Built Buses
  • Sterling Trucks
    • Western Star
    • BharatBenz
  • Компоненте
    • Alliance Truck Parts
    • Detroit Diesel
• Даимлер аутобуси
  • Аутобуси Mercedes-Benz
  • Orion Bus Industries - затворен 2013. године
  • Setra
• Mercedes-Benz комби возила
  • Mercedes-Benz (комби група)

Заједничка улагања и савези

Beijing Automotive Group

У фебруару 2013. Даимлер је стекао 12% удела у Beijing Automotive Group Лтд , постајући први западни произвођач аутомобила који је имао удео у кинеској компанији. ^[15]

Даимлер сарађује са кинеском компанијом Beiqi Foton (подружницом БАИЦ-а) на производњи и изради камиона Auman. ^[16]

Denza

2010. године и Даимлер АГ створили су ново заједничко улагање Shenzhen BYD Daimler Technology Co., Ltd.. Заједничко улагање је 2012. покренуло нову марку Denza да би се специјализовало за електричне аутомобиле.

Fujian Benz

2007. Даимлер је створио заједничко улагање са Fujian Motors Group и China Motor Corporation и створио Fujian Benz (првобитно Fujian Daimler Automotive Co. ).

SsangYong Motors

Између 1990. и 2010. године, SsangYong је склопио партнерство саDaimler-Benz-ом . Договор је био да SsangYong развије СУВ са Мерцедес-Бенз технологијом. Ово је наводно требало да омогући SsangYong да се учврсти на новим тржиштима, а да не мора да гради сопствену инфраструктуру (користећи постојеће Мерцедес-Бенз мреже), а да Мерцедесу даје конкуренцију на тада великом тржишту СУВ- а. ^[17] То је резултирало Musso, који је прво продао Мерцедес-Бенз, а касније SsangYong . ^[18]

СавезRenault-Nissan и Даимлер

7. априла 2010. године, руководиоци компаније Renault-Nissan , Carlos Ghosn и др Dieter Zetsche најавили су партнерство између ове три компаније. ^[19] Први плодови савеза у 2012. години укључују дељење мотора ( Infiniti Q50користи Мерцедес-ове дизел моторе) ^[20] и пререгистровани Renault Kangoo који се продаје као Mercedes-Benz Citan . ^[21]

Формула један

16. новембра 2009. године, Даимлер и Aabar Investments купили су 75,1% удела у Brawn GP (Даимлер држи 45,1%). Компанија је преименована у Mercedes GP са седиштем у Brackley-у у Великој Британији, а Ross Brawn-ом преосталим директором тима. Куповина компаније Бравн довела је до тога да је Даимлер фазно продао свој удео у McLaren, завршен 2011. Мерцедес је наставио да пружа спонзорство и моторе McLaren до 2014. године.

Пре сезоне 2011, Даимлер и Aabar купили су преосталих 24,9% удела у власништву менаџмент тима, у фебруару 2011. ^[22] У новембру 2012. Aabar продао је преостале акције, остављајући тим (преименован у Mercedes AMG Petronas F1 Теам) у потпуном власништву Даимлера. ^[23]

Даимлер такође поседује Mercedes AMG погонске агрегате високих перформанси који су, од Мерцедеса АМГ Петронас, од 2021. године испоручивали моторе Aston Martin, ^[24] Williams ^[25] и McLaren.

Референце

Спољашње везе

• Званични веб-сајт